بررسی بار رسوب، رواناب و تبخیر - تعرق حوضه‌های آبخیز برای استفاده بهینه از منابع آب‌ وخاک ومدیریت هرچه بهتر حوضه‌ها ضروری است. یکی از این مدل‌های که به بررسی رسوب، رواناب و تبخیر- تعرق می‌پردازد مدل هیدرولوژیکی SWAT‌ می‌باشد. در این پژوهش، شبیه‌سازی رواناب، تبخیر-تعرق واقعی و بار رسوب حوضه سلطانی بافت با بکارگیری دو سناریو مدیریتی برای کاهش رسوب با استفاده از مدل SWAT برای دوره آماری 33 ساله از۱۳۵۸ تا ۱1391انجام گرفت. نتایج حاصل از شبیه سازی با شاخص‌های آماری NS، R2  و br2 ارزیابی شد که در مرحله واسنجی این شاخص‌ها برای رواناب به ترتیب 74/0، 77/0 و 68/0، برای تبخیر-تعرق به ترتیب 78/0، 81/0 و 69/0 و برای بار رسوب به ترتیب 75/0، 73/0 و 66/0 بدست آمدند. با توجه به نتایج مدل از عملکرد مطلوبی در مرجله واسنجی نشان داده است. همچنین در مرحله اعتبارسنجی نیز این شاخص‌ها برای رواناب به ترتیب 71/0، 7/0 و 59/0، برای تبخیر- تعرق 74/0، 72/0، 62/0 و برای بار رسوب به ترتیب 68/0، 69/0 و 56/0 محاسبه شدند که نشان دهنده نتایج مطلوبی است. استفاده از دوسناریوی تغییرکاربری و احداث فیلتر گیاهی در مرز بین خشکی و رودخانه به ترتیب باعث کاهش 7 و 38 درصدی بار رسوب گردید. بررسی بار رسوب، رواناب و تبخیر - تعرق حوضه‌های آبخیز برای استفاده بهینه از منابع آب‌ وخاک ومدیریت هرچه بهتر حوضه‌ها ضروری است. یکی از این مدل‌های که به بررسی رسوب، رواناب و تبخیر- تعرق می‌پردازد مدل هیدرولوژیکی SWAT‌ می‌باشد. در این پژوهش، شبیه‌سازی رواناب، تبخیر-تعرق واقعی و بار رسوب حوضه سلطانی بافت با بکارگیری دو سناریو مدیریتی برای کاهش رسوب با استفاده از مدل SWAT برای دوره آماری 33 ساله از۱۳۵۸ تا ۱1391انجام گرفت. نتایج حاصل از شبیه سازی با شاخص‌های آماری NS، R2  و br2 ارزیابی شد که در مرحله واسنجی این شاخص‌ها برای رواناب به ترتیب 74/0، 77/0 و 68/0، برای تبخیر-تعرق به ترتیب 78/0، 81/0 و 69/0 و برای بار رسوب به ترتیب 75/0، 73/0 و 66/0 بدست آمدند. با توجه به نتایج مدل از عملکرد مطلوبی در مرجله واسنجی نشان داده است. همچنین در مرحله اعتبارسنجی نیز این شاخص‌ها برای رواناب به ترتیب 71/0، 7/0 و 59/0، برای تبخیر- تعرق 74/0، 72/0، 62/0 و برای بار رسوب به ترتیب 68/0، 69/0 و 56/0 محاسبه شدند که نشان دهنده نتایج مطلوبی است. استفاده از دوسناریوی تغییرکاربری و احداث فیلتر گیاهی در مرز بین خشکی و رودخانه به ترتیب باعث کاهش 7 و 38 درصدی بار رسوب گردید.