<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Iranian Jornal of Watershed Management Science&amp;Engineering</title>
<title_fa>مجله علوم ومهندسی آبخیزداری ایران</title_fa>
<short_title>jwmseir</short_title>
<subject>Agriculture</subject>
<web_url>http://jwmsei.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2008-9554</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2008-9554</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.22034</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1397</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2018</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>12</volume>
<number>41</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>مطالعه آزمایشگاهی وقوع انسداد در ورودی آبگذر جاده در جریان شبه‌ماندگار</title_fa>
	<title>Laboratory Study of Blockage at the Entrance of Box Culverts under Unsteady Flow Conditions</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;strong&gt;آبگذر جاده از سازه &amp;shy;های مهم در انتقال آب از زیر جاده &amp;shy;ها در حوضه&amp;shy;های آبخیز می&amp;shy; باشد. یکی از معضلات جدی در طراحی و بهره&amp;shy; برداری از آبگذرهای جاده، پدیده&#8204;ی انسداد یا گرفتگی مجرای آبگذر توسط بقایای چوبی می&amp;shy;باشد که تاکنون چندان مورد بررسی قرار نگرفته است. در این تحقیق آزمایشگاهی، پدیده انسداد حاصل از تجمع اجسام شناور چوبی در ورودی کالورت جعبه&#8204;ای مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین تأثیر پارامتر&#8204;هایی، مانند سرعت جریان، زمان و عمق جریان ورودی به داخل آبگذر بر پدیده&#8204;ی انسداد مطالعه شده است. مشاهدات آزمایشگاهی نشان داد که هرچه فاصله&#8204;ی زمانی بین ورود اجسام شناور چوبی به داخل آب کمتر باشد، میزان انسداد افزایش می&#8204;یابد. همچنین بیشینه انسداد در شاخه&#8204;ی نزولی هیدروگراف و در آخرین گام زمانی اتفاق افتاده است. همچنین با تحلیل نتایج آزمایشگاهی نسبت بی بعد هر یک از پارامترها در مقابل انسداد تشکیل شده در ورودی کالورت جعبه&#8204;ای بررسی و مشخص شد، پارامتر &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;T&lt;sup&gt;*&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;که در آن مدت زمان اندازه گیری شده از شروع آزمایش تعیین می&amp;shy;شود&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;، رابطه &amp;shy;ای خطی با انسداد اتفاق افتاده در ورودی کالورت داشته و مؤثرترین پارامتر تعیین شده توسط نرم افزار &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; می&amp;shy;باشد.در پایان رابطه بدون بعدی برای محاسبه میزان انسداد بر اساس تابعی از پارامترهای موثر ارائه شده است. &lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;Culverts are important structure to convey water under roads and rail roads. Blockage or clogging of drainage channels by woody debris is one of the serious problems in the design and operation of road culverts that has not been studied well. In this laboratory study, the entrance blockage of a box culvert model due to the accumulation of woody floating objects is investigated. Also, the influence of hydraulic and geometric parameters such as flow velocity, elapsed timeand the entrance flow depth in the culvert were studied. Laboratory observations showed that the entrance blockage increases as the interval time between the arrivals of woody floating objects reduces. The maximum blockage occurred in the falling limb of the hydrograph and the last time step. Using the experimental results and dimensional analysis, some dimensionless parameters are reported and their variations against the culvert entrance blockage are evaluated. The most effective parameters are identified using statistical analysis with SPSS software&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;.&lt;/span&gt; Finally, a non-dimensional linear relationship is derived to determine the percentage of blockage as a function of the effective parameters.&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa> آبگذر جعبه‌ای, انسداد, اجسام شناور چوبی, زمان, سیلاب.</keyword_fa>
	<keyword>Box culvert, Blockage, Woodenfloating objects, Time,Floods</keyword>
	<start_page>23</start_page>
	<end_page>30</end_page>
	<web_url>http://jwmsei.ir/browse.php?a_code=A-10-529-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Azam</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Miraznzadeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>اعظم</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>میران زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>amiranzadeh@shirazu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009031</code>
	<orcid>10031947532846009031</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Shiraz University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه شیراز</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Alireza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Keshavarzi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علیرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کشاورزی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>alirezakeshavarzi@shirazu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009032</code>
	<orcid>10031947532846009032</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Shiraz University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه شیراز</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hossein</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hamidifar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حمیدی فر</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hhamidi64@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846009033</code>
	<orcid>10031947532846009033</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Shiraz University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه شیراز</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
