آبگذر جاده از سازه ­های مهم در انتقال آب از زیر جاده ­ها در حوضه­های آبخیز می­ باشد. یکی از معضلات جدی در طراحی و بهره­ برداری از آبگذرهای جاده، پدیده‌ی انسداد یا گرفتگی مجرای آبگذر توسط بقایای چوبی می­باشد که تاکنون چندان مورد بررسی قرار نگرفته است. در این تحقیق آزمایشگاهی، پدیده انسداد حاصل از تجمع اجسام شناور چوبی در ورودی کالورت جعبه‌ای مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین تأثیر پارامتر‌هایی، مانند سرعت جریان، زمان و عمق جریان ورودی به داخل آبگذر بر پدیده‌ی انسداد مطالعه شده است. مشاهدات آزمایشگاهی نشان داد که هرچه فاصله‌ی زمانی بین ورود اجسام شناور چوبی به داخل آب کمتر باشد، میزان انسداد افزایش می‌یابد. همچنین بیشینه انسداد در شاخه‌ی نزولی هیدروگراف و در آخرین گام زمانی اتفاق افتاده است. همچنین با تحلیل نتایج آزمایشگاهی نسبت بی بعد هر یک از پارامترها در مقابل انسداد تشکیل شده در ورودی کالورت جعبه‌ای بررسی و مشخص شد، پارامتر T^* که در آن مدت زمان اندازه گیری شده از شروع آزمایش تعیین می­شود، رابطه ­ای خطی با انسداد اتفاق افتاده در ورودی کالورت داشته و مؤثرترین پارامتر تعیین شده توسط نرم افزار SPSS می­باشد.در پایان رابطه بدون بعدی برای محاسبه میزان انسداد بر اساس تابعی از پارامترهای موثر ارائه شده است.