You can copy/paste HTML codes anywhere you like, for example in homepage, or even other sites
<div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=318"><img src="./templates/tmpl_yekta/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> بررسی صحرایی و ارایه رابطه جدید برای تعیین شیب حد در بالادست بندهای اصلاحی</strong><br> علی اکبر عباسی ^*<br><a href="article-1-318-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=318&sid=1&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=318&sid=1&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=319"><img src="./templates/tmpl_yekta/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> مقایسه روش های جمع آوری آب باران در سامانه های آبگیر لوزی شکل</strong><br> مجید حسینی ^*<br><a href="article-1-319-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=319&sid=1&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=319&sid=1&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=320"><img src="./templates/tmpl_yekta/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> عامل های مؤثر بر ته نشست رسوب در محیط های متخلخل</strong><br> محمد ملک نژاد یزدی ^*<br><a href="article-1-320-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=320&sid=1&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=320&sid=1&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=321"><img src="./templates/tmpl_yekta/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> بررسی توزیع مکانی توان سیل خیزی حوزه آبخیز لتیان مبتنی بر تحلیل نقشه ضریب رواناب</strong><br> عبدالرضا بهره مند ^*<br><a href="article-1-321-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=321&sid=1&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=321&sid=1&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=322"><img src="./templates/tmpl_yekta/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> تهیه نقشه حساسیت به وقوع حرکت های توده ای با استفاده از مدل آماری همبستگی لجستیک (مطالعه موردی: کیلومتر45تا57جاده هراز از سمت آمل)</strong><br> حسین صداقت ^*<br><a href="article-1-322-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=322&sid=1&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=322&sid=1&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=323"><img src="./templates/tmpl_yekta/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> بررسی آستانه رواناب در زمی نهای کارستی (مطالعه موردی: حوضه کارستی دلی بجک سپیدار)</strong><br> رسول پرهمت ^*<br><a href="article-1-323-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=323&sid=1&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=323&sid=1&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=324"><img src="./templates/tmpl_yekta/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> شبیه سازی الگوی جریان در رودخانه های پیچانرودی بااستفاده از مدلCCHE2D</strong><br> محمد فتحی ^*<br><a href="article-1-324-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=324&sid=1&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=324&sid=1&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=325"><img src="./templates/tmpl_yekta/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> اولویت بندی عوامل موثر بر وقوع زمین لغزش بااستفاده از همبستگی لجستیک (مطالعه موردی: حوضه آبخیز سیاه دره همدان)</strong><br> حمید رضا مرادی ^*<br><a href="article-1-325-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=325&sid=1&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=325&sid=1&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div>

---

Back to Original Issue

---